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Une autoroute sur rail traverse la France
La plus longue autoroute ferroviaire d’Europe a été inaugurée aujourd’hui. Elle relie Perpignan à Luxembourg, deux villes situées à 1 000 kilomètres l’une de l’autre.
1 000 kilomètres de voies ferrées traversent désormais la France. Les trains qui l’emprunteront ne prendront pas de passagers mais des camions. 30 000 camions pourront chaque année relier le sud de la France (Perpignan) à Luxembourg (capitale du pays du même nom située au nord de l’Europe). Ils feront le trajet en une nuit au lieu d’environs 20 heures par la route normale.En plus d’économiser du temps aux camionneurs, ce nouveau mode de transport permettra d’économiser de l’énergie et ainsi de contribuer à la protection de l’environnement.
Autre avantage : les 30 000 camions qui feront le voyage en train n’emprunteront pas l’autoroute classique. Le trafic routier sera ainsi amélioré.
Les premiers trains fonctionneront à partir du 2 juillet. D’autres autoroutes ferroviaires sont en projet, notamment entre le Nord et l’Ouest de la France.
le 30 mars 2007
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