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Les Français, toujours aussi mauvais conducteurs

Il y a 5 ans, le Gouvernement avait promis de faire baisser de 8000 à 4000 le nombre des personnes tuées dans des accidents de la route. Aujourd’hui, le bilan 2001 montre que les routes de France restent toujours aussi meurtrières.

8444 morts et 169578 blessés en 1997, 7616 morts et 158132 blessés en 2001. Les routes de France sont à peine moins meurtrières alors que le Gouvernement s’était engagé il y a 5 ans à diviser par 2 le nombre des victimes de la route. Les associations luttant contre les accidents de la route estiment que le Gouvernement ne met pas assez de moyens pour punir les chauffards et éduquer les Français qui figurent parmi les plus mauvais conducteurs d’Europe.
Des peines plus sévères ont pourtant été décidées comme le retrait immédiat du permis de conduire en cas d'excès de vitesse de plus de 40km/h. Imposé il y a 10 ans, le contrôle technique est aussi destiné à vérifier le bon état des véhicules et donc à limiter les risques d’accidents. Mais les associations affirment que le Gouvernement hésite à prendre des mesures très sévères, de peur d’avoir faire face à une révolte des conducteurs… qui sont aussi des électeurs.
Elles proposent notamment que la puissance des voitures soit limitée, que gendarmes et policiers soient plus présents sur les routes les plus dangereuses ou que la justice punisse plus durement les conducteurs ivres.

le 23 janvier 2002

la rédac



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